WIPO 總幹事 Daren Tang 指出，儘管較高利率和經濟不確定性對 2023 年創新活動造成影響，但預計 2024 年通膨率下滑和商業信心恢復，印度、東南亞等熱點地區可能提供更多商業信心和創新投資，今年稍晚時國際智慧財產權的提交量將回升。

因為你直接說要技術接口，動機就太明顯了，但是你讓對方開源，一方面可以說是監督其發展，防止出現辛頓曾經說過的那樣，人工智慧超越人類限制。前深度學習時代指的是深度學習誕生前，計算資源消耗量每20個月增加一倍。

首圖來源：Unsplash）延伸閱讀：馬斯克提告 OpenAI，指奧特曼背離創業初衷OpenAI 公開過往信件反擊馬斯克：他想要完全掌控公司和董事會。里德·霍夫曼彌補了薪資和營運方面的缺口。因為這個領域很長一段時間都沒有人耕耘，即便是頂尖的學術機構，仍然距離辛頓的研究有很長的距離。如果只看學歷，蘇茨克維在那些加州柏克萊、卡內基美隆大學的大老面前並不出彩，那他又是怎麼加入OpenAI這麼一個目標如此遠大宏偉的組織呢？▲ 伊爾亞·蘇茨克維。這裡給各位陪審團成員補充一個知識，國外認大學專業排名而不是大學排名，而多倫多大學的電腦專業甚至連全球前10都排不上。

事實也證明了，只有與辛頓研究體系有關聯的人才能開發出大規模時代所需的產品。正如前文所說，蘇茨克維在那時候並不是什麼耀眼明星，也不在封神榜裡，不過他有​​一個極為特殊的身分──辛頓的弟子。（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載

新晶片將於 18 日下午 2 點 30 分於中國北京發表。智在芯中，有龍則靈，3 月 18 日，敬請期待『驍龍旗艦新品發表會』」。兩款晶片也相當便宜，可用於售價遠低於 1,000 美元的手機。外媒 Extremetech 報導，高通定 18 日發表新晶片，雖然沒提供任何細節，但預測公開新 Arm 處理器，定位智慧手機市場「較平價旗艦款」。

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 高通於官方微博表示「二月二龍抬頭，春龍抬首，萬象新生。兩款晶片可能都瞄準亞洲市場，但高通中階零組件往往會滲透到其他地區，從美國市場看，Snapdragon 7 晶片相當有競爭力。

Qualcomm Prepares to Unveil New Chips on March 18（首圖來源：科技新報）延伸閱讀：走出與台積電不同的晶圓代工之路，力積電黃崇仁想靠 Fab IP 擴張全球儘管蘋果退出，中國顯示器廠仍樂觀看 Micro LED 產業未來。預測 Snapdragon 8 Gen 4 可能 10 月登場，首批出貨設備年底上市，這次可能發表 Snapdragon 7+ Gen 3 和 Snapdragon 8s Gen 3 行動平台。至於 Snapdragon 8s Gen 3 較難確定，因高通從未發表 S 系列，外界猜測可能減少相機功能、降低 CPU 內核或 GPU 性能。兩款晶片都比高通頂級晶片少一些功能，但應具備旗艦智慧手機大部分高階功能。

Snapdragon 7+ Gen 3 應是 7 Gen 3 直接升級版，採台積電 4 奈米製程，維持八核設計，但可能調高時脈或增加主核以表示升級。Snapdragon 8s Gen 3 是 8 Gen 3 的升級版，7+ Gen 3 則降一級。全新驍龍旗艦即將發佈，一起迎接新春新氣象全新驍龍旗艦即將發佈，一起迎接新春新氣象。

兩款晶片都比高通頂級晶片少一些功能，但應具備旗艦智慧手機大部分高階功能。兩款晶片也相當便宜，可用於售價遠低於 1,000 美元的手機。

新晶片將於 18 日下午 2 點 30 分於中國北京發表。Snapdragon 8s Gen 3 是 8 Gen 3 的升級版，7+ Gen 3 則降一級。

兩款晶片可能都瞄準亞洲市場，但高通中階零組件往往會滲透到其他地區，從美國市場看，Snapdragon 7 晶片相當有競爭力。智在芯中，有龍則靈，3 月 18 日，敬請期待『驍龍旗艦新品發表會』」。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 高通於官方微博表示「二月二龍抬頭，春龍抬首，萬象新生。至於 Snapdragon 8s Gen 3 較難確定，因高通從未發表 S 系列，外界猜測可能減少相機功能、降低 CPU 內核或 GPU 性能。預測 Snapdragon 8 Gen 4 可能 10 月登場，首批出貨設備年底上市，這次可能發表 Snapdragon 7+ Gen 3 和 Snapdragon 8s Gen 3 行動平台。外媒 Extremetech 報導，高通定 18 日發表新晶片，雖然沒提供任何細節，但預測公開新 Arm 處理器，定位智慧手機市場「較平價旗艦款」。

Qualcomm Prepares to Unveil New Chips on March 18（首圖來源：科技新報）延伸閱讀：走出與台積電不同的晶圓代工之路，力積電黃崇仁想靠 Fab IP 擴張全球儘管蘋果退出，中國顯示器廠仍樂觀看 Micro LED 產業未來。Snapdragon 7+ Gen 3 應是 7 Gen 3 直接升級版，採台積電 4 奈米製程，維持八核設計，但可能調高時脈或增加主核以表示升級

因應不同生長環境，植物也會隨職演化成適合生存的機制，但美國加州大學河濱分校團隊認為，如果可以讓植物能同時產生葉綠素 a、b 和 c 呢？加州大學河濱分校 Tingting Xiang 團隊，最近用把甲藻（dinoflagellates）的葉綠素 c 基因，植入菸草植物中，嘗試讓菸草植物除了有葉綠素 a 和葉綠素 b 外，開始合成葉綠素 c。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 葉綠素是主要反射綠光的光合色素的統稱，依照吸收波段被分為葉綠素 a、b、c 及 d，其中 ab 主要吸收藍光與紅光，c 主要是吸收藍綠色光譜，葉綠素 a 普遍存在於各種植物中，以海藻來說，由於沒有多少紅光可以穿透到水中，因此不太需要吸收紫藍色和橙紅色光的葉綠素 a 和葉綠素 b，以葉綠素 c 來捕捉日照。

Algae-gene-boosted crop plants grow better by using more lightMarine algae implants could boost crop yields（首圖來源：pixabay）。論文合著者 Robert Jinkerson 教授表示，葉綠素 c 生物合成途徑不僅僅是一種科學好奇心，還是永續能源和糧食安全的潛在遊戲規則改變者。

比起傳統的對照組，團隊發現新基改菸草能吸收更多的陽光，生長速度顯著增加，且團隊還認為，這項技術可以應用在各種不同的農作物，除此之外，新發現也能讓藻類生物燃料產量增加，如果藻類經過改造也能產生碳，那麼生長速度可更快並產出更多的藻油。照理來說，如果植物可以吸收更全面的光譜，就能提高作物產量，最終不僅有助於水產養殖、農作物，也可以應用在生物燃料。這也是美國科學家在基因工程的目標googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 葉綠素是主要反射綠光的光合色素的統稱，依照吸收波段被分為葉綠素 a、b、c 及 d，其中 ab 主要吸收藍光與紅光，c 主要是吸收藍綠色光譜，葉綠素 a 普遍存在於各種植物中，以海藻來說，由於沒有多少紅光可以穿透到水中，因此不太需要吸收紫藍色和橙紅色光的葉綠素 a 和葉綠素 b，以葉綠素 c 來捕捉日照。

論文合著者 Robert Jinkerson 教授表示，葉綠素 c 生物合成途徑不僅僅是一種科學好奇心，還是永續能源和糧食安全的潛在遊戲規則改變者。照理來說，如果植物可以吸收更全面的光譜，就能提高作物產量，最終不僅有助於水產養殖、農作物，也可以應用在生物燃料。

比起傳統的對照組，團隊發現新基改菸草能吸收更多的陽光，生長速度顯著增加，且團隊還認為，這項技術可以應用在各種不同的農作物，除此之外，新發現也能讓藻類生物燃料產量增加，如果藻類經過改造也能產生碳，那麼生長速度可更快並產出更多的藻油。這也是美國科學家在基因工程的目標。

Algae-gene-boosted crop plants grow better by using more lightMarine algae implants could boost crop yields（首圖來源：pixabay）。因應不同生長環境，植物也會隨職演化成適合生存的機制，但美國加州大學河濱分校團隊認為，如果可以讓植物能同時產生葉綠素 a、b 和 c 呢？加州大學河濱分校 Tingting Xiang 團隊，最近用把甲藻（dinoflagellates）的葉綠素 c 基因，植入菸草植物中，嘗試讓菸草植物除了有葉綠素 a 和葉綠素 b 外，開始合成葉綠素 c

汽車公司非常擅長將這些功能與安全掛勾，稱都是為了車主和乘客安全，但其實只是為了賺錢。Automakers Are Sharing Consumers Driving Behavior With Insurance CompaniesYour car might be secretly recording every drive you take — and sending data to your insurance company(首圖來源：Unsplash)。通用汽車並不是唯一從車子收集數據，並提供保險公司的汽車公司，福特、SUBARU、三菱、本田、起亞和現代也有類似選項，但車主可能不知道這些數據都會賣給 LexisNexis 這種數據公司。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 《紐約時報》引述 65 歲雪佛蘭 Bolt 車主表示，他安裝通用汽車智慧駕駛系統 OnStar Smart Driver 後，汽車保險費用飆升 21%。

此案例 LexisNexis 提供保險公司厚達兩百多頁的報告，追蹤他和妻子六個月內每次開車的狀況，內含駕駛時間、行駛距離及超速、急煞車和急加速數據，某趟 18 分鐘行程，記錄到兩次加速和兩次緊急煞車。LexisNexis 是總部位於紐約的全球數據經紀商，「風險解決方案」部門客戶就是汽車保險業。

這些訊息是經通用汽車訂閱服務 OnStar Smart Driver 收集的，但汽車公司如何介紹智慧駕駛系統？官網顯示，智慧駕駛提供如何成為更聰明、更安全駕駛的見解，建議用戶玩個小遊戲，完成挑戰以贏得徽章。非營利組織 Mozilla 審查隱私政策的研究員稱汽車是「隱私惡夢」，車主通常不知道自己同意了什麼，消費者不可能完整理解汽車公司、聯網服務和應用程式充滿法律術語的政策。

他的保險業務員說，價格上漲是基於 LexisNexis 收集的數據。某凱迪拉克車主也說有用 OnStar Smart Driver 服務，但去年 12 月七家公司基於 LexisNexis 報告，拒絕賣他汽車保險，因報告指他多次急煞車、急加速和超速紀錄，但車主不知道急煞車的定義。